Listen Now

HR krijgt een prominentere rol in logistieke bedrijven. Dat komt doordat de arbeidsmarkt enorm aan verandering onderhevig is, waardoor bedrijven op steeds meer zaken en veranderingen moeten anticiperen. In de podcast Logistiek en Inclusie geeft Manue Azoulay van Evofenedex weer wat de laatste HR-trends zijn in de branche. Peter van der Meijden vertelt over inclusie binnen DSV.

Marcel Michon, Managing Partner bij Buck Consultants International, onderschrijft die oproep van de Rijksadviseur Veldhuis dat alle stakeholders aan de slag moeten met het repareren van 15 jaar achterstallig onderhoud van het logistiek landschap, maar zo stelt Michon 'zowel de sector als regionale overheden moeten de tijd gegund worden om een eerlijke verdeling van de ruimte met elkaar vorm te geven. “Als je het dan hebt over stadslogistiek dan gebeuren er op dit moment al mooie dingen. Denk aan Amsterdam Logistic Cityhub (ALC) in het havengebied van Amsterdam. Dat is een voorbeeld van een meerlaagse locatie waar zowel intermodaal als meerdere sectoren bij elkaar komen aan de rand van een stad. Zo zou je het dus moeten doen”, aldus Michon tijdens een debatbijeenkomst in Het Nieuwe Instituut in Rotterdam eind november dit jaar. Benieuwd naar het volledige interview met Rijksadviseur Wouter Veldhuis? Bekijk hier het interview: ‘Logistiek  loopt tegen zijn eigen watersnoodramp aan’

Jan van den Hogen (Deka Immobilien Investment) nam eind november op uitnodiging van het College van Rijksadviseurs (CRa) en Vereniging Deltametropool deel aan een paneldiscussie met als centraal thema de 'logistiek die we willen'. De discussie vond plaats in Het Nieuwe Instituut in Rotterdam exact drie jaar na het verschijnen van het CRa-rapport (X)XL verdozing - Minder, compacter, geconcentreerder, multifunctioneler waarin harde kritiek wordt geuit over de toenemende verdozing van Nederland. Van den Hogen stelt zich achter de inhoud van dit rapport op, maar is wel van mening dat de verdozingsdiscussie zich nog altijd te veel toespitst op ruimtelijke ordenings- en welzijnsaspecten en onvoldoende op wat de logistiek nu daadwerkelijk beweegt. Benieuwd naar het volledige interview met Rijksadviseur Wouter Veldhuis? Bekijk hier het interview: ‘Logistiek loopt tegen zijn eigen watersnoodramp aan’

Trunkrs over last mile distributie - samenwerken om te verduurzamen

Pakketbezorging zit in het verdomhoekje. Is dat terecht?  Die vraag stelt Logistiek.nl aan Brenger, Hurby en Trunkrs. In dit tweede deel van de podcast gaat het onder andere over de beperkingen van een kleine actieradius, teamgevoel en de controle op rijgedrag. Benieuwd naar de beelden? Bekijk hier de documentaire: VIDEO - De bezorger is onderweg (logistiek.nl)

Pakketbezorging zit in het verdomhoekje. Is dat terecht? Die vraag stelt Logistiek.nl aan Brenger, Hurby en Trunkrs.  In dit eerste deel van de podcast gaat het over hun visie op de bezorgmarkt, de hoge werkdruk en onder andere avondbezorging. Benieuwd naar de beelden? Bekijk hier de documentaire: VIDEO - De bezorger is onderweg (logistiek.nl)

Hoe kan het dat gendergelijkheid nog zo ver weg lijkt anno 2022, terwijl er technologisch gezien zoveel kan veranderen? Die vraag lag op tafel tijdens een paneldiscussie met logistiek dienstverleners en logistiek directeuren uit retailbedrijven. Belangrijkste tip: ga praten met mensen die niet op jou lijken. lees meer op www.logistiek.nl

Het gaat veel over innovatie in logistieke dienstverlening. Maar hoe kijken verladers daar eigenlijk tegen aan? Vier van hen zitten bij elkaar voor een podcast van Logistiek.nl, die gaat over onderlinge afhankelijkheid, over vertrouwen en over het gebrek er aan. Ze stippen vier aspecten aan, waarvan ze vinden dat ze op tafel moeten komen in ieder goed gesprek over outsourcing.   In deze podcast:  Harald Peetjens – Cervelle organisatie advies en interim manager als laatste bij ID Logistics Sjaak Lekkerkerker – BLMC, directeur interim management Wilco Salemink – verantwoordelijk voor operations bij DNP Imagingcomm, daarvoor interim manager supply chain Lars Breedveld – net voor zichzelf begonnen, tot voor kort werkzaam bij Samsung als supply chain directeur Lees meer op www.logistiek.nl

De logistiek kent mooie groeicijfers. Ondanks situaties als corona, de oorlog in Oekraïne en brandstofprijzen die door het dak gaan weet de markt snel en goed te schakelen. De vraag is: komen logistiek dienstverleners in zulke perioden ook tot een strategische visie? En op welke manier is er nog ruimte voor duurzaamheid? Presentatrice Annemarie Brüning vraagt het in deze podcast aan Meinderdjan Botman en panelleden van de Top 100 Logistiek Dienstverleners Bart Banning en Dirk van der Lee. "Wat er nu speelt in Oekraïne heeft impact, maar je moet het doel niet uit het oog verliezen." Lees meer op logistiek.nl  Kijk en luister andere afleveringen van het logistiek café hier: Logistiek Café - logistiek.nl

Een goede bakker die goed brood bakt, kan ook in deze digitale wereld prima meedraaien. Hetzelfde geldt voor logistiek dienstverleners die wellicht niet de slagkracht hebben om te digitaliseren, maar dankzij een niche bestaansrecht hebben. Dat zegt Bruno Verlinden van ID Logistics in gesprek met Annemarie Brüning, Hans Moonen en Corné Geerts. Toch ziet Verlinden voor zijn bedrijf zeker de voordelen ervan om 'koploper' te zijn op het gebied van digitalisering.

In deze podcast van het tweede Logistiek Café, in aanloop naar de jaarlijkse Top 100 Logistiek Dienstverleners, staat ketensamenwerking centraal. Een thema dat al jaren op de agenda staat in de logistiek. Onder leiding van presentatrice Annemarie Brüning vertelt Bernard van Dieren, Sales Director bij Westerman Multimodal Logistics, over de huidige nummer-79 in de Top 100 Logistieke Dienstverleners. Wat doet deze relatief kleine speler om zich te onderscheiden op ketenregie? Aan tafel zitten ook Dick van Damme (lector logistiek aan de Hogeschool van Amsterdam) en Willem Mulderij (oprichter van SOM4), die beiden een rol hebben in het beoordelen van de vragenlijsten voor de Top 100. Ze leggen uit waar zij bij die beoordeling op letten en geven Van Dieren alvast voorzichtig een inkijkje of Westerman met de huidige bedrijfsaanpak kans maakt op een hogere positie in de ranglijst. Iets waar ook andere logistiek dienstverleners hun voordeel mee kunnen doen. Meer weten? Bekijk nu de aflevering van het logistiek café hier

De krappe arbeidsmarkt is meer en meer een rem op de ontwikkeling van logistieke bedrijven aan het worden. Chauffeurs en logistieke medewerkers zijn schaarser dan ooit. Hoe moeten de logistiek dienstverleners omgaan met de krapte die bijna structureel lijkt te zijn? Dat en meer in deze nieuwe podcast van logistiek.nl “Werkgevers en HRM’ers moeten de vraag stellen wat de medewerker wil en niet in een vast stramien denken.” Meer weten over het onderwerp? Bekijk hier de video van het Logistiek Café op logistiek.nl 

Dat supply chains kwetsbaar zijn en veel minder flexibel dan gedacht, is een gevoel dat ook voor de coronapandemie en de blokkade in het Suezkanaal regelmatig werd uitgesproken. Nu zijn veel ketens, zeker ook in de health care, bezig om zich te reorganiseren, want de verstoringen hebben voor veel onrust en onbalans gezorgd. Maar hoe? Daarover gaat deze podcast met Repligen als voorbeeld.

Na flink politiek gesteggel heeft Europa in de zomer van 2020 een akkoord bereikt over de nieuwe transportregels; het zogenoemde Mobility Package is daarmee definitief. Maar wat zijn de gevolgen in de praktijk en wanneer gaan ze gelden? Michelle Vrolijk van Vallenduuk Advocaten zet in deze podcast de (juridische) feiten en gevolgen op een rij.

Logistiek dienstverleners en verladers ontkomen er niet aan dat ze hun logistieke processen de komende jaren drastisch moeten verduurzamen. ‘Zero-emissie’ - en het liefst zo snel mogelijk al - is het devies. Duurzaamheidspioniers Heineken en De Rooy Transport en Logistiek geven hun visie over hoe zij op geheel eigen wijze invulling geven aan de zero-emissie ambities.

Digitalisering in het warehouse. Aan mogelijkheden geen gebrek meer vandaag de dag. Maar worden die ook benut en waar moet je op letten? En waarom niets doen geen optie is. Diverse experts geven hun visie, advies en mening in deze podcast.

Een één-op-één gesprek met een 'oudgediende': mensen uit de logistiek die jarenlang de kar hebben getrokken en nu het stokje overdragen. Het waren openhartige gesprekken over wat was en over wat nog komt. Maar vooral over het dynamische vak met zijn vele gezichten. In deze podcast: Peter de Vries, directeur (voormalig eigenaar) Snel Shared Logistics

Een één-op-één gesprek met een 'oudgediende': mensen uit de logistiek die jarenlang de kar hebben getrokken en nu het stokje overdragen. Het waren openhartige gesprekken over wat was en over wat nog komt. Maar vooral over het dynamische vak met zijn vele gezichten. In deze podcast: Niek Visarius, Dock of the Bay (voorheen supply chain manager Rockwell)

Een één-op-één gesprek met een 'oudgediende': mensen uit de logistiek die jarenlang de kar hebben getrokken en nu het stokje overdragen. Het waren openhartige gesprekken over wat was en over wat nog komt. Maar vooral over het dynamische vak met zijn vele gezichten. In deze podcast: docent Buas en manager Kennis DC Brabant

Een één-op-één gesprek met een 'oudgediende': mensen uit de logistiek die jarenlang de kar hebben getrokken en nu het stokje overdragen. Het waren openhartige gesprekken over wat was en over wat nog komt. Maar vooral over het dynamische vak met zijn vele gezichten. In deze podcast: Jannie van Andel, social en sustainable innovation (voorheen Unilever)